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錘式破碎機(jī)是以沖擊方式破碎物料的一種設(shè)備，分單轉(zhuǎn)子和雙轉(zhuǎn)子兩種方式。是直接將更大粒度為600-1800毫米的物料破碎至25或25毫米以下的一段破碎用破碎機(jī)。錘式破碎機(jī)適用于在水泥、化工、電力、冶金等工業(yè)部門破碎中等硬度的物料，被破碎物料為煤、鹽、白堊、石膏、磚瓦、石灰石等。還用于破碎纖維構(gòu)造、彈性和韌性較強(qiáng)的碎木頭、紙張或破碎石棉水泥的廢料以回收石棉纖維等等。錘式破碎機(jī)不只可用于破碎消費(fèi)線，制砂消費(fèi)線，也可在選礦消費(fèi)線中替代圓錐破碎機(jī)。
在礦消費(fèi)中用到的破碎機(jī)，常常有錘破軸承抱死一說，那什么是錘破軸承抱死？
所謂軸承抱死，就是軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生大量的熱，熱量在短時(shí)間無法散掉，招致軸承溫度急劇升高，最終將軸承抱死。這種現(xiàn)象在設(shè)備的大修以及消費(fèi)效勞現(xiàn)場是很普遍的，詳細(xì)招致軸承發(fā)熱的緣由有以下幾方面：
一、 裝配不當(dāng)
1.裝配時(shí)軸承外圈與軸承座孔或軸承內(nèi)圈與軸配合不當(dāng)。
在裝配過程中，沒有修磨內(nèi)孔和丈量其尺寸，改換新軸承停止裝配，試車后發(fā)現(xiàn)溫升過高。拆檢丈量時(shí)，發(fā)現(xiàn)軸承座孔已變形，使軸承外圈局部受擠壓，招致軸承的徑向間隙變小，其滾動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)不平均，磨損加劇。軸承內(nèi)圈與軸間隙過大，軸承內(nèi)圈隨滾動(dòng)體與軸一同轉(zhuǎn)動(dòng)，呈現(xiàn)摩擦使軸承發(fā)熱、振動(dòng)。
2.裝配時(shí)軸承加熱溫度控制不當(dāng)。
在加熱操作時(shí)調(diào)試軸承加熱器溫渡過高，則會(huì)使其產(chǎn)生回火而致硬度和精度降低，從而軸承溫度升高，招致軸承加劇磨損損壞。
3.裝配時(shí)軸承間隙調(diào)整不當(dāng)。
在實(shí)踐工作中，很多裝置有時(shí)只憑手感停止調(diào)試，間隙過大或者過小，不能滿足消費(fèi)需求。若軸向間隙過小時(shí)，易惹起軸承發(fā)熱，加速點(diǎn)蝕，以至使?jié)L動(dòng)體卡死或膠合損壞；若軸向間隙過大，運(yùn)動(dòng)副的沖擊力增大，剛度降低，則會(huì)招致運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異聲，以至?xí)纬蓢?yán)重振動(dòng)或使堅(jiān)持架損壞。
二、油封問題
油封是用于密封機(jī)械設(shè)備中旋轉(zhuǎn)軸的封油用密封元件，而腔體根本上是靜止的，所以油封又稱旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈。關(guān)于帶副唇的油封，其副唇起防塵作用，避免雜質(zhì)侵入，以延長油封壽命，但副唇處常常光滑不良，摩擦力較大，形成油封干摩擦而損壞，所以裝置雙唇油封時(shí)一定要在雙唇之間填滿光滑脂。
三、間隙問題
在裝配過程中，假如沒有認(rèn)真校正隔套尺寸，停止組裝試車，在一定時(shí)間后溫度會(huì)快速上升。軸承外圈尺寸由端蓋與軸承座止口已肯定，隔套尺寸減小，內(nèi)圈尺寸將由圓螺母調(diào)理，最后壓緊，軸承的軸向間隙變小，使其運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)熱。
四、光滑問題
軸承中的光滑脂不宜過多，加脂量過大，會(huì)使摩擦力矩增大，軸承溫度升高；而加脂量過少，則不能取得牢靠光滑而發(fā)作干摩擦。普通來講，適合的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3～1/2，因而，要依照運(yùn)用請求，定期注適量的光滑脂。
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